Volledig elektrische trekker: de Fendt e100 Vario

De landbouwsector en de publieke sector nemen hun verplichting om de CO2-uitstoot te verminderen serieus. Talloze boerderijen en gemeenten verkleinen hun ecologische voetafdruk al door duurzame energie op te wekken. Na de Fendt e100V Vario introduceert Fendt nu de standaard Fendt e100 Vario-tractor. Deze wordt opgeladen met groene stroom en is CO2-neutraal, bijvoorbeeld in gemeenten, op veehouderijen of in de groenteteelt.

Een compact krachtpakket

De Fendt e100 Vario is ontwikkeld voor gebruik in de gemeentelijke sector, de groentesector en veehouderij en daarbij als landbouwtractor op boerderijen met een eigen energieproductie. Met een buitenbreedte van 2,16 meter en een hoogte van 2,64 meter op standaardbanden heeft het compacte Fendt e107 Vario-model vergelijkbare afmetingen als de Fendt 200 Vario. De Fendt e107 Vario is verkrijgbaar in de uitrustingsvarianten Profi en Profi+. De aandrijflijn van de Fendt e107 Vario bestaat uit de accu met elektromotor en de Fendt Vario-transmissie. De Fendt e100 Vario heeft een krachtige elektromotor waarvan het vermogen zeer efficiënt wordt gebruikt in drie rijmodi. Het maximale vermogen volgens ECE R85 is 50 kW (68 pk) in de Eco-modus. In de Dynamicmodus is maximaal 55 kW (75 pk) beschikbaar en als piekvermogen levert de machine in de Dynamic+ modus gedurende korte perioden maximaal 66 kW (90 pk). Het maximumkoppel van 347 Nm zorgt voor optimale trekkracht en een dynamische rijervaring.

Met een accucapaciteit van 100 kWh bereikt de trekker een bedrijfstijd van ongeveer 4 - 7 uur bij gebruik in het deellastbereik, zoals voor mechanische onkruidbestrijding of plantwerkzaamheden. Energie-intensieve werkzaamheden zoals het gebruik met een aanhanger voor transport zullen de bedrijfstijd verkorten.

Technische informatie

Batterij 100 kWh batterijcapaciteit
Electromotor 55 kW continue vermogen 66 kW piekvermogen
Laadsnelheid 22 kW AC/80 kW DC snelladen

Laad professional

De Fendt e100 Vario kan optioneel af fabriek worden uitgerust met de Fendt Cargo 3X65-voorlader. Het ontwerp van de Fendt comfortcabine is geoptimaliseerd voor gebruik met een voorlader. Het dakraam in de Fendt e100 Vario zorgt voor het beste zicht met een kijkhoek van 100°. Dit vergemakkelijkt voorladerwerkzaamheden op hoogte, zoals het stapelen van balen. De optionele 3L-joystick kan onder andere worden gebruikt om de voorlader met geïntegreerde omkeerfunctie (rijrichting) te bedienen en je hoeft je greep niet te veranderen.

Emissie-vrij werken

Talloze boerderijen en gemeenten zijn al uitgerust met een infrastructuur voor het opwekken van duurzame energie en maken gebruik van duurzame energiebronnen zoals zonne-energie, windenergie of biogas. Wanneer de Fendt e100 Vario met deze groene stroom wordt opgeladen, is hij vrijwel CO2 neutraal - een gesloten energiecyclus van opwekking tot gebruik. Dit heeft twee positieve gevolgen: de CO2-uitstoot van de boerderij en de bedrijfskosten van de tractor worden aanzienlijk verlaagd. Lagere onderhoudskosten door het wegvallen van technologieën voor uitlaatgasnabehandeling, motorfilters en motorolie verlagen de gebruikskosten van de machine nog verder.

De combinatie van compacte afmetingen, de Fendt Vario-transmissie en emissievrije werking betekent dat de tractor niet alleen kan worden gebruikt in de akkerbouw, grasland- of groenteteelt, maar ook in stallen en kassen, omdat mens en dier niet worden blootgesteld aan uitlaatgassen. Bij tractoren met dieselmotoren kan de uitlaat ook warm worden en de folie in folietunnels beschadigen, aangezien de Fendt e100 Vario zonder uitlaat en bij aanzienlijk lagere temperaturen werkt, zijn deze risico's uitgesloten. De elektrische trekker kan ook worden gebruikt in de gemeentelijke sector voor het onderhoud van openbaar groen of voor wegenonderhoud in de winter. De elektrisch aangedreven trekker werkt stiller dan machines met een conventionele dieselmotor. Dit verlengt de werktijd in geluidsgevoelige gebieden zoals woonwijken of stadsparken, voor taken zoals strooien in de winter. De e-tractor is goedgekeurd voor een snelheid tot 40 km/ u en kan ook worden gebruikt voor transport over korte afstanden in gemeenten en op boerderijen.

Snel en makkelijk laden zonder extra investeringen

In overeenstemming met de automobielstandaard is de Fendt e100 Vario uitgerust met een CCS2-aansluiting en compatibel met standaard laadstekkers of openbare oplaadpunten. Tot nu toe beschikken landbouwbedrijven en lokale gemeenten niet over een uitgebreide infrastructuur met DC-snelladers (superchargers). De Type 2-stekker maakt opladen via wisselstroom tot 22 kW mogelijk. De Fendt e107 Vario kan ook worden opgeladen via het veelgebruikte industriestopcontact met 32 A in combinatie met een mobiele lader met 22 kW. Met deze laadcapaciteit kan de accu binnen ca. 5 uur volledig worden opgeladen. Voor toekomstige ontwikkelingen is DC-snelladen met een laadvermogen tot 80 kW mogelijk via een CCS-contactdoos. De batterij wordt in ongeveer 45 minuten opgeladen van 20 tot 80 procent capaciteit. Klanten kunnen het bijbehorende laadsysteem gebruiken, afhankelijk van de lokale infrastructuur.

Optionele Fendt laadinfrastructuur

Fendt biedt via Agco Parts ook een mobiele 22 kW snellaadkabelset inclusief wandhouder. De laadkabel heeft adapters voor 16 en 32 A, zodat hij voor verschillende beginomstandigheden kan worden gebruikt. Er is ook een wandcontactdoos met een optie voor facturering in Fendt-logo. De geïntegreerde software maakt laden met 11 of 22 kW mogelijk. Daarnaast biedt het bedrijf ook advies over en aanschaf van snellaadstations.

Consequent efficiënt energiegebruik

Vergeleken met een verbrandingsmotor genereert een elektromotor aanzienlijk minder energieverliezen, bijvoorbeeld door afvalwarmte. Daardoor bereikt hij een hoger rendement en wordt de geleverde energie veel beter benut. De Fendt e107 Vario is consequent ontwikkeld met het oog op duurzaam energiegebruik. De startstopfunctie vermindert het energieverbruik en het aantal bedrijfsuren van de tractor aanzienlijk. Er wordt ook energie teruggewonnen door regeneratie. Dit kan verder worden verhoogd met een speciaal voetpedaal voor meer recuperatie. Daarnaast zijn er drie bedrijfsmodi - Eco, Dynamic en Dynamic+ - beschikbaar om het energieverbruik aan te passen aan de werktoepassing. De Eco-rijmodus is bijzonder geschikt voor toepassingen met een lage vermogensbehoefte, zoals strooien in de winter of het planten van groenten, terwijl Dynamic wordt gebruikt voor krachtintensievere toepassingen zoals maaiwerkzaamheden. De Dynamic+ modus geeft gedurende een korte tijd extra energie vrij, bijvoorbeeld om hellingen te overwinnen.

Volledig geïntegreerd thermisch beheer: altijd klaar voor gebruik

Dankzij geïntegreerd thermisch beheer werkt de batterij altijd op de optimale temperatuur, ongeacht het seizoen of de weersomstandigheden. Dit beschermt de batterij en verlengt de levensduur. Als de timer de dag ervoor wordt geactiveerd, is de machine op tijd op bedrijfstemperatuur voor de start van het werk. Een volledig nieuw ontwikkeld, energiebesparend ventilatorconcept met omkeerfunctie is geïntegreerd in het thermomanagement.

Speciaal ontwikkelde banden

De Fendt e107 Vario is standaard uitgerust met 340/70R24-banden voor de vooras en 480/70R30-banden voor de achteras. Speciaal voor deze serie hebben Fendt en Trelleborg samen de TM1 Eco Power-band ontwikkeld. Tijdens de ontwikkeling lag de nadruk op de wisselwerking tussen prestaties en energie-efficiëntie en 65 procent van de componenten is afkomstig van hernieuwbare of gerecyclede bronnen. De banden hebben een bijzonder lage rolweerstand om energie te besparen en zo de levensduur van de batterij te verlengen. Daarnaast is er optimale tractie, stabiliteit en rijcomfort op verschillende ondergronden, evenals een zelfreinigend loopvlak voor landbouwtoepassingen.

De Fendt e107 Vario kan vanaf de herfst van 2024 worden besteld en zal vanaf het tweede kwartaal van 2025 in de trekkerfabriek in Marktoberdorf worden geproduceerd. Naast de pilotmarkten Duitsland, Noorwegen en Nederland worden nu nog meer markten toegevoegd: - Oostenrijk - Zwitserland - Denemarken - Zweden - Italië - Spanje. De machine is verkrijgbaar bij gekwalificeerde dealers. De beschikbaarheid zal geleidelijk worden uitgebreid, afhankelijk van de infrastructuur in de regio's en in de handel.