Groei in de tractorbranche stimuleren Claas tot lancering de 'Future Factory' in Le Mans

De Claas-tractorfabriek in Le Mans, Frankrijk - de 'FutureFabriek' - is officieel van start gegaan na drie jaar modernisering. Op basis van de modernste digitale technologieën zetten de productiefaciliteiten nieuwe standaarden.

Claas gaf in 2017 het startsein voor zijn laatste grote investering in Le Mans. Investeringen van in totaal € 40 miljoen werden voornamelijk besteed aan een volledige vernieuwing van assemblageapparatuur en digitale transformatie van de fabriek. Dit brengt de totale investering in Le Mans, het ontwikkelingscentrum in Vélizy, en het test- en validatiecentrum in Trangé, op ongeveer € 80 miljoen sinds de overname van Renault Landbouw in 2003.

“Onze volledig gerenoveerde fabriek in Le Mans legt de lat hoger voor de productie van premium en geconnecteerde landbouwtrekkers”, zegt Thomas Böck, voorzitter van de ClaasGroup Executive Board. "Wij hebben daarom een ​​nieuw hoofdstuk geopend in de voortdurende groei van onze wereldwijde activiteiten. "In 2019 werden de moderniseringsinspanningen geïdentificeerd als een vuurtorenproject in Frankrijk en bestempeld als een 'Showcase' voor de industrie van de toekomst."

Het digitale tijdperk inluiden
Modernisering van de fabriek creëert geheel nieuwe mogelijkheden voor de productie van steeds meercomplexe en individueel geconfigureerde tractoren. Dit betekende een complete heroverweging van veel complexen processen - vooral op het gebied van in-house logistiek. Het gebruik van hypermoderne virtual reality technologieën maakten digitale simulatie van alle processen mogelijk tijdens de fabrieksplanningsfase, zelfs voor
tractormodellen die nog niet in productie zijn genomen. Met 3D zijn talloze opties uitgewerkt, met animaties en VR-brillen, om alle stadia van de montage na te spelen, van de aandrijflijn tot de afgewerkte en geteste tractor. Eventuele noodzakelijke structurele veranderingen werden daarom vroegtijdig gesignaleerd. De introductie van automatisch geleide voertuigen (AGV) heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de automatisering van de productie. Veertig van deze zelfrijdende en volautomatische transportvoertuigen vervoeren de trekkers vanaf de eerste naar het laatste verzamelstation en kunnen tot 20 ton per keer verplaatsen. Dit betekent dat ze voldoende laadvermogen bieden voor alle huidige series, evenals voor toekomstige modellen met hogere prestaties. In de toekomst zal de dagelijkse productie daarom worden verhoogd tot maar liefst 60 trekkers per dag. Dit kan leiden tot een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 13.000 tractoren in vergelijking met ongeveer 10.000 eenheden vandaag.

State-of-the-art werkstations
De werknemers zijn de belangrijkste begunstigden van de volledig gemoderniseerde fabriek. De nieuwe logistieke infrastructuur betekent dat werknemers aanzienlijk meer ruimte hebben bij hun ergonomisch ontworpen werkplekken, omdat alleen onderdelen die direct nodig zijn, aan de lopende band worden geleverd. Sommige van de werkplekken zijn zelfs uitgerust met headsets zodat medewerkers er gemakkelijker kunnen
communiceren. Daarnaast zorgen felle kleuren en de modernste led-lichttechniek voor een aangename werksfeer die lijkt op de natuurlijke lichtomstandigheden. “Naast efficiëntie waren de werkomstandigheden onze belangrijkste prioriteit bij het ontwerpen van de nieuwe productiefaciliteit”, legt dr. Martin von Hoyningen-Huene uit, hoofd van Claas-trekker en lid van de groepsdirectie. “We hebben een substantiële verbetering bereikt in workflows en ergonomie, wat zal helpen om de concentratie en motivatie van onze medewerkers te vergroten. Net als de nieuwe logistiek is dit een fundamenteel ingrediënt voor de productie van tractoren volgens de strengste kwaliteitsnormen."

Momenteel worden in Le Mans vijf series tractormodellen van 75 tot 460 pk geproduceerd. Samen met het ontwikkelingscentrum in Vélizy bij Parijs en het test- en validatiecentrum in Trangé, werken er ongeveer 1.000 mensen in Le Mans. De locaties werken nauw samen met andere ontwikkelcentra en fabrieken, zoals in Duitsland met Claas E-Systems in Dissen of met Claas Industrietechnik in Paderborn, waar de Terra Trac-rupsonderstellen voor de Axion 900 Terra Trac en de continu variabele Power Shift-transmissies voor de Arion 500- en Arion 600-modelseries worden gebouwd. Tegelijkertijd is het nieuwe technologiecentrum in Ymeray, dicht bij Chartres, geopend, zodat Claas, de grootste producent van landbouwtechnologie in de Europeese Unie, zijn aanwezigheid in Frankrijk blijft versterken. Claas produceert sinds 1958 balenpersen in Metz en heeft nu werk voor meer dan 2.200 mensen in het land.

Digitale aftellingscampagne voor Le Mans
In maart werd op sociale media een videocampagne gelanceerd om de inhuldiging van de fabriek in Le Mans in te luiden. De geschiedenis van de fabriek, de belangrijkste mijlpalen en de belangrijkste innovaties, werden in beeld gebracht in 12 videoclips met de slogan 'Countdown Le Mans'. Ze hebben op indrukwekkende wijze aangetoond hoe de innovatiekracht nog meer is benut sinds de overname door Claas in 2003. Bovendien was er, tijdens de aanloop naar de officiële heropening, een speciale pagina op de Claas-website over de tractorfabriek in Le Mans. Bezoekers van excellence-lemans.claas.com vinden er informatie, data en feiten over de fabriek, Le Mans zelf en de historische achtergrond, afgerond met een overzicht van de belangrijkste technische mijlpalen en innovaties. Een fabrieksrondleiding van 360 graden, fotogalerijen en talrijke video's geven geïnteresseerden ook een meer gedetailleerde inleiding tot de fabriek en haar medewerkers.