De nieuwe 6C-serie, zo veelzijdig als een boerderij kan zijn

Wendbaarheid, comfort en eenvoud: dit zijn de pijlers van de nieuwe 6C-serie. Drie modellen (6115C, 6125C en 6135C), drie verschillende transmissies (PowerShift, RVShift en TTV) en de beschikbaarheid van vele opties bieden de klanten de mogelijkheid om de modellen samen te stellen volgens hun individuele behoeften. Deze bieden niet alleen compacte afmetingen, maar ook, dankzij de nieuwe 4-stijlen TopVision-cabines, het beste zicht en een indrukwekkende hydraulisch capaciteit voor de hoogste prestaties met de voorlader en werktuigen.

Deutz-motoren, hoog vermogen op elk moment

De nieuwe 6C-serie is uitgerust met 4-cilinder Deutz Stage V-motoren, waardoor productief werk in alle mogelijke omstandigheden mogelijk is. Prestaties en zuinigheid zijn de belangrijkste kenmerken van de drie modellen, variërend van 120 pk op de 6115 C tot 136 pk op de 6135 C. Voor extra prestaties tijdens aftakas-werkzaamheden en tijdens transporttoepassingen zijn alle modellen voorzien van een motorboost, dit genereert tot 7 pk meer, waardoor de 6135 C een maximaal vermogen van 143 pk kan bereiken.

RVShift-transmissie, een gloednieuwe rijervaring

De nieuwe 6C-serie biedt keuze uit drie verschillende transmissievarianten: Powershift, RVShift en TTV.

De 3-traps powershift-transmissie met vijf versnellingen en maximaal vier groepen is de basis en voldoet aan alle basisbehoeften. Het omvat net zoals de RVShift en de TTV-transmissie ook de instelbare PowerShuttle die zorgt voor soepele en nauwkeurige manoeuvres.

De gloednieuwe RVShift-transmissie is gebaseerd op een full Powershift-concept en biedt 20 voorwaartse versnellingen en 16 achteruit versnellingen met automatische Powershift-functie (APS). Afhankelijk van de behoefte kan de transmissie ook worden uitgerust met een supercreeper die snelheden van minder dan 100 m /u dekt. De RVShift-transmissie stelt de 6C in staat om snel tot 50 km/u te accelereren (bij economische brandstof besparende motortoerentallen), wat een uniek kenmerk is in het segment. 40 km/ u wordt bereikt bij minder dan 1650 tpm om een minimaal brandstofverbruik te garanderen. Dankzij de lay-out van de transmissie maakt het een snel en ononderbroken schakelen mogelijk en biedt het ook de mogelijkheid om 'van versnellingen over te slaan' voor een nog snellere acceleratie. Een snelle wisseling tussen de veld- en wegsnelheden is mogelijk met een simpele druk op de knop in de armleuning. Bovendien is de joystick van de RVShift-modellen teruggebracht tot de essentie, voor een pure rijervaring.

Als meest uitgebreide uitvoering is de TTV-transmissie ook beschikbaar. Het biedt een infinitieve keuze aan verhoudingen van 0,02 tot 50 km/ u (waar wettelijk toegestaan). Met verschillende rijmodi werkt de tractor altijd in de best mogelijke stand. De TTV-transmissie biedt ook de PowerZero-functie die samen met de hydraulische parkeerrem (HPB) en de 4-wielrem onder alle omstandigheden een hoge veiligheid garandeert.

Hoogste hydraulische, hef- en aftakasprestaties

De nieuwe 6C-serie biedt verschillende hydraulische configuraties die aan alle behoeften voldoen. Ongeacht of de uitvoering met mechanische of elektrohydraulische hydrauliekventielen uitgevoerd is, met maximaal 120 l/ min olieopbrengst via een Load-Sensing pomp worden de vereisten van alle werktuigen gedekt. Hieraan dragen ook tot vijf onafhankelijke hydraulische ventielen aan de achterkant bij, de optionele Power-Beyond koppelingen en de hydraulische koppelingen aan de fronthef.

Zoals bekend bij Deutz-Fahr bieden alle modellen voldoende hefvermogen voor en achter. De fronthef met een capaciteit van 3000 kg kan ook worden uitgerust met een 1000 omw/ min frontaftakas. De hef achter heeft een hefvermogen tot 7000 kg en, afhankelijk van de transmissie, tot vier aftakassnelheden. Als optie zijn alle modellen verkrijgbaar met een wegafhankelijke aftakas met onafhankelijke as.

Zoals gebruikelijk voor elke allround trekker, is ook de nieuwe 6C-serie af fabriek leverbaar met een voorlader ready-kit. Volledig geïntegreerd in de tractor kan de klant ervoor kiezen om deze te bedienen met een mechanische of een elektronische joystick op de armleuning. Door voor het laatste te kiezen, worden extra comfort en nog meer functionaliteiten (zoals richtingsverandering op de joystick) geboden.

Topvision, cabines met uitstekend comfort

De nieuwe TopVision-cabines garanderen een perfect zicht rondom dankzij het 4-stijlen concept. In combinatie met het high-visibilty dakluik in het dak wordt het werk met de voorlader een waar genoegen. Een comfortabele en ergonomische werkomgeving wordt verzekerd door de cabinevering in combinatie met de voorasvering en de premium stoelen, evenals de beschikbare koelbox. En samen met maximaal 16 led-werklampen en de led-rijverlichting behaalt de 6C ook 's nachts de beste werkresultaten.

Natuurlijk is de nieuwe 6C-serie ook klaar voor farming 4.0. Met de iMonitor kan de bestuurder alle functies van de machine beheren. De volledig geïntegreerde performance stuuroptie biedt ook een snelle stuurfunctie voor minder stuurwiel omwentelingen op de kopakkers of tijdens het werken met de voorlader. Naast Isobus kunnen de modellen ook worden uitgerust met de meest geavanceerde automatische geleidings- en telemetriesystemen.

Extra opties, voor elke behoefte

De 6C-serie valt niet alleen op op de boerderij, in grasland of in de akkerbouw, maar ook tijdens transporttoepassingen. Naast de beschikbare pneumatische of hydraulische aanhangerremsystemen kan ook de hydraulische engine brake (HEB) worden toegevoegd. Deze functie activeert de E-Visco-ventilator voor een toename van de slijtagevrije remenergieabsorptie en kan op modellen met RVShift- of TTV-transmissie zelfs de intensiteit van de vertraging aanpassen - wat uniek is op de markt.

Last but not least, voor klanten die zich richten op gewasbescherming en bemesting in late groeistadia, kan de nieuwe 6C-serie af fabriek worden besteld met cultuurbanden met een hoge bodemvrijheid tot 505 mm.