Bergmann: opraapwagenserie Royal op verschillende punten geïnnoveerd

Sinds het midden van de jaren '90 wordt de opraapwagen Royal met zijn unieke 2-rotorsysteem (snij- en persrotor) van Bergmann verkocht. De huidige serie bestaat uit vier modellen met een laadvolume (DIN) van 26,8 tot 30 m³. Voor 2022 is de Royal-serie op verschillende punten geïnnoveerd.

Instelbereik van de tastwals verfijnd

Voor het gebruik op ingesneden terreinen of op bodems met weinig draagkracht is optioneel een brede tastwals achter de pick-up verkrijgbaar. Aanvullend op de tastwielen aan de zijkant ondersteunt deze de hoogtegeleiding van de pick-up, omdat een groter gedeelte van de bodem wordt afgetast.

Voor een optimale aanpassing aan de werkhoogte van de pick-up is het instelbereik van de tastwals verfijnd met zes in plaats van vier standen. Daarmee kan de tastwals nog nauwkeuriger worden ingesteld.

Het resultaat is dat het gras nog betrouwbaarder wordt opgeraapt en de kwaliteit van het voer daardoor wordt verhoogd. Bovendien worden de verende tanden van de pick-up en de graszode ontzien.

Verbeterde doorvoer van het gras

Om de laadruimte optimaal te vullen en maximaal te benutten wordt standaard een afgerond opzetstuk tussen de starre voorwand en de vulklep gemonteerd.

De persrotor transporteert het gesneden gras naar boven langs de voorwand in de laadruimte. Het afgeronde opzetstuk aan de voorwand zorgt voor een gelijkmatige overgang naar de vulklep, zodat het gras beter de laadruimte in 'glijdt'.

Om de geluidsontwikkeling te verminderen is de ophanging van de vulklep volledig herzien. De vulklep is aan de voorkant via meerdere scharnierpunten aan het nieuwe opzetstuk van de voorwand opgehangen. Aan de achterkant is de vulklep nu veerbelast en op rubberen schijven gelagerd. De optionele automatische vulling wordt via de vulklep bestuurd.

Achterklep met instelbare openingsbreedte

De Royal-serie krijgt een nieuwe, rechte achterklep met automatische ont- en vergrendeling, die op het ontwerp van grote Bergmann-opraapwagens is afgestemd.

Voor het snel lossen kan nu ook de achterklep van Royal S-modellen met doseerwalsen volledig worden geopend. Als het voer als een gelijkmatige, vlakke laag over de sleufsilo moet worden verdeeld, dan kan de achterklep ook slechts gedeeltelijk worden geopend.

Om het maximale volume van de laadruimte bij de Royal K-modellen zonder doseerwalsen te benutten is de achterklep standaard even hoog als de zijwanden van de opraapwagen. Extra optionele achterklep-opzetstukken vervallen hiermee.

Vers gras op de voergang

Bij de op de Agritechnica 2019 gepresenteerde combinatie van doseerwalsen met een dwarstransportband voor het laden en voeren van vers gras wordt de beproefde achterklep van Royal S-modellen gebruikt. De Royal kan zodoende op traditionele wijze via de achterklep of via de dwarstransportband worden gelost.

Eenvoudige gegevensuitwisseling

Sinds 2020 is Bergmann partner in het agrirouter-consortium en daarmee 'ready for agrirouter'. De agrirouter is een neutraal en fabrikantonafhankelijk internetplatform voor de gegevensuitwisseling tussen machines en de agrarische software van verschillende fabrikanten.

Alle Bergmann-opraapwagens zijn standaard uitgerust met Isobus. Als zij aanvullend zijn uitgerust met een CCI 800, een CCI 1200 of een andere Isobus- en agrirouter-compatibele terminal, kunnen naar wens machine-, gps- en opdrachtgegevens in ISO-XML-formaat comfortabel via de terminal en agrirouter naar de gewenste eindpunten worden verstuurd. De gebruiker kan in agrirouter vastleggen welke gegevens naar welke agrarische software, bijv. een Farm Management Information System (FMIS), moeten worden verstuurd.