Oldtimers

De geschiedenis van het Duitse trekkermerk Schlüter gaat terug tot 1898, toen ene Anton Schlüter in de buurt van München een fabriek stichtte voor de bouw van stationaire motoren.

Historischer Feldtag Nordhorn.

Paardenliefhebber Jan Olde Bijvank kan vanwege zijn hobby best wel een trekker gebruiken. Hij koopt meestal een oud ding dat hij vervolgens opknapt en na een paar jaar weer verkoopt.

Op de Italiaanse beurs Eima, die onlangs werd gehouden, was ook een hoekje ingeruimd voor oldtimers. Toch mooi dat op een beurs, gericht op de toekomst, ook aandacht wordt besteed aan het verleden.

Gisteren was Stichting Bovem ouderwets bieten aan het rooien met eenrijige bietenrooiers en oldtimer kippers. Te zien waren een Stoll V50-bietenrooier, twee kleine bunkerbietenrooiers en een Schmotzer eenrijige bunkerrooier.

Heel wat hakselaars gingen vandaag de strijd aan in de groene maïs. Sommige zeldzame hakselaars, anderen zeer zeldzaam. Daarnaast kwamen ook een aantal een- en tweerijers in actie.

Claas begon in 1973 met de productie van hakselaars. De eerste machine was grotendeels gebaseerd op de zelfrijder die Kaweco sinds 1969 op de markt had.

Johan Bulk uit Amstelveen (NH) werd door zijn jongere broer Henk besmet met het oldtimervirus.

Tijdens de Werktuigendagen in Oudenaarde (België) op 25 en 26 september was er ook een oldtimer manifestatie. Er waren naar schatting een kleine vierhonderd trekkers, hakselaars en stationaire motoren.