Drie generaties en alle drie verzot op trekkers

De Farmall H van 1948 is te beschouwen als de pater familias van de collectie oldtimers.

De Farmall M uit 1950 was in zijn tijd het topmodel van een serie die begon bij de Cub.

Na de fotosessie manoeuvreert Jan Dorst de Farmall M terug in de rij. Hij past er maar net tussen.

Net zoals de meest Farmalls heeft ook de M een benzine/petroleummotor.

De McCormick W-9 staat momenteel in de werkplaats omdat de lagers van de voorwielen vervangen moeten worden.

De Farmall H is afgeslagen en moet met de slinger opnieuw worden gestart.

De Farmall Super M-TA heeft een &#039;torque amplifier&#039;. Heel simpel gezegd is dat een voorloper van de powershift waarbij je zonder te koppelen kunt schakelen tussen een hoge of lage gearing.

In het museum van de familie Dorst staan ook enkele stationaire motoren waaronder deze Kromhout.